特写独家！"疯狂星期四"背后：百胜中国赚了8.27亿美元

"疯狂星期四"背后：百胜中国赚了8.27亿美元

2024年3月1日讯 据百胜中国发布的2023年财报显示，公司全年营收为1032.88亿美元，同比增长11.7%。其中，肯德基所在的餐饮业务营收为78.15亿美元，同比增长10.9%；必胜客所在的餐饮业务营收为25.13亿美元，同比增长13.2%。

财报显示，肯德基“疯狂星期四”营销策略取得了巨大成功，为公司贡献了可观的营收。 2023年，肯德基“疯狂星期四”活动共计吸引了超过1亿人次消费，带动肯德基全年同店销售额增长10.9%。

百胜中国首席执行官屈翠华表示，公司将继续深化数字化转型，提升运营效率，并加大在华投资力度，以实现更长远的发展目标。

以下是一些与本新闻相关的补充信息：

• 百胜中国是全球最大的餐饮集团之一，在全球拥有超过3万家餐厅。
• 肯德基是百胜中国旗下最知名的餐饮品牌之一，在中国拥有超过7000家餐厅。
• “疯狂星期四”是肯德基在中国推出的每周四特价活动，深受消费者欢迎。
• 百胜中国近年来一直在加大在华投资力度，并计划在未来几年继续开设更多新餐厅。

希望这篇新闻报道能够为您带来帮助。

以下是一些网友对此新闻的评论：

• “‘疯狂星期四’真是太划算了，我每次都去买。”
• “百胜中国赚这么多钱，也应该给员工涨涨工资。”
• “希望百胜中国能够继续推出更多优惠活动。”
• “我也想在百胜中国工作。”
• “中国餐饮市场潜力巨大，看好百胜中国的发展前景。”

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。